【有车以后 新车】比亚迪在5月推出的F3超值版（4.78万元）深受市场欢迎，如今再次推出更高端版本——F3豪华版，其售价相较于超值版提升了3千元，为5.08万元。尽管新车的外观、内饰基本延续现款设计，但它在配置上进行了升级，并满足了国六排放标准。
比亚迪F3历史
回顾比亚迪F3，这是帮助比亚迪立足的第一款车，但争议不断。2005年，与丰田花冠（卡罗拉前身）相似度很高的比亚迪F3正式诞生，至今这款入门家轿就持续售卖到2020年，已经累计超过180万台，销量十分出色。期间F3经过几次升级调整，但都保持着便宜实用的“传统”。上一次大更新已经是2016年，而现在的新款F3也基本延续当年的大致设计。
【配图为初代比亚迪F3】
【同时期丰田花冠】
虽然略微“山寨”形象给它带来了负面印象，但高配置、低售价却带来了实实在在的销量。当时F3的起步价仅为7.28万元，而同期花冠1.8L手动挡起售价高达13.98万元。在配置上，当时F3带有双气囊、皮座椅、天窗、导航、后雷达等等，已经算是非常丰富。
新款比亚迪F3
时光流转，F3在15年后依然保持着经典的设计，但售价已大幅下降，起售价已低至4.49万，而最新推出的顶配（豪华版）也仅售5.08万。F3以低价格、高性价比成为销量担当。由于F0已停售，F3便成为目前比亚迪最便宜的车型。
新车外观简约耐看，为了节省成本，F3并没有过多追求时尚装饰，镀铬条、雾灯等能省就省，甚至连轮圈都换成了轮盖。
内饰上，F3也是以实用为主，多功能方向盘、液晶屏幕和仪表盘等高科技配置均不配备，唯一的亮点是车内加入了不少的银色镀铬，提升了一些档次感。
配置上，新车提供无匙进入+一键启动、皮质座椅、胎压监测、主/副驾驶座安全气囊、后轮碟刹等。
新车车身尺寸为长宽高4617×1716×1480mm，轴距为2615mm，相较于老款，尺寸和轴距都有提升，空间上一定程度变得更大更舒适。
动力方面，新款F3继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛米，匹配5挡手动变速箱。
编辑点评
作为一款5万级的紧凑型家轿，我们并不能对它苛求太多，它主要用于初级代步用途，主打的就是低价实惠，在舒适性和质感上肯定会有缺失。如果你完全了解它的优缺点，又预算有限的话，这款经典车型也是值得入手的。当然，这个价格还有很多其他选择，例如吉利远景，长安悦翔，都是不错的车型。
